广州市轨道交通十八号线、二十二号线
2022. 10. 26
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项目简述
十八号线全长61.3km，全线设置万顷沙车辆段、陇枕停车场以及9座车站。起始于南沙万顷沙枢纽，终止于天河广州东站。平均站间距7.6km，最大站间距26.0km，最小站间距2.3km。线路在广州东站北侧预留远期向北延伸条件。
二十二号线全长30.8km，全线设置陈头岗停车场以及8座车站。起始于番禺区番禺广场，终止于荔湾区白鹅潭。平均站间距4.2km，最大站间距7.2km，最小站间距2.1km。在番禺广场站预留远景南至万顷沙的条件。
两条线路未来共同组成广州市中心南北向高快速双通道。
建设目标
二十二号线全长30.8km，全线设置陈头岗停车场以及8座车站。起始于番禺区番禺广场，终止于荔湾区白鹅潭。平均站间距4.2km，最大站间距7.2km，最小站间距2.1km。在番禺广场站预留远景南至万顷沙的条件。
两条线路未来共同组成广州市中心南北向高快速双通道。
建设目标
完成十八号线、二十二号线计算机综合信息系统网络建设。
打造智慧化、统一化的轨道交通计算机网络系统，实现简洁高效的自动化网络运维管理。
服务内容
1、十八、二十二号线线路计算机网络建设（含园区网SDN、有线网络及无线网络等）；
2、接入线网级系统设备及软件（含网络智能运维管理系统及云数据库平台、云基础架构与分布式存储系统等）；
3、线路中心机房配电、监控等基础设施建设；
4、网络深化设计及工程安装督导。
设计亮点
1、SDN敏捷园区网络：实现扁平化组网，策略随行，故障自愈功能，即插即用自动化运维功能等。
2、云原生分布式存储及数据库系统：支持轨道交通松耦合、高扩展性需求，兼顾成本与效益，软件定义云原生架构支持轨道交通业务快速变革与拓展。
3、轨道交通线网级大规模网络集中管理，可视化管理以及自动巡检。
